小坂鉄道

同和鉱業小坂鉄道

小坂鉱山、花岡鉱山からの鉱石運搬用の専用線として小坂線は1909年に、花岡線は1914年に開通し、1916年より旅客営業も開始しました。当初は762mmの軽便鉄道でしたが、花岡線は1951年、小坂線は1962年に1067mmに改軌されています。
花岡鉱山の閉山を受け、花岡線は1985年に廃止。残った小坂線も1989年に小坂精錬小坂線となった後、2009年に廃止されています。
岡山県にあった片上鉄道も同じ同和鉱業の経営でした。
大館駅で国鉄奥羽本線と接続しており、1975年当時は旅客列車は、小坂～花岡間を直通運転していました。
小坂線の廃線跡は小坂レールパークになっています。

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キハ2100

1962年に５両　1967年に２両、日本車輌で製造された自社発注車です。気動車はこれ１形式でした。 1981年と1982年に1両づつ片上鉄道に転出しキハ801 キハ802となりました。 1993年に1両廃車、残り４両は1994年の小坂線旅客営業廃止まで使用されました。小坂線旅客営業廃止時に2両は廃車、２両は弘南鉄道に譲渡され黒石線で使用されました。小坂の1両と片上の１両が保存されています。関東鉄道キハ800は同系車です。

1975年7月18日撮影小坂