JR東日本 鶴見線
海芝浦支線大川支線南武線浜川崎支線
21世紀の鶴見線です。2006年から205系1100番台が導入されています。2022年3月で相模線、東北本線、日光線から205系が引退し、南武線浜川崎支線と共に首都圏で205系が運用されている最後の路線となりました。
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205系T19編成
クハ205-1109+モハ205-47+クモハ204-1109
2014年9月27日撮影 国道～鶴見
205系T17編成
クモハ204-1107+モハ205-41+クハ205-1107
2023年6月21日撮影 鶴見
国道駅改札
無人駅となり、Suicaの簡易改札機が置かれていますが、レトロ感満点です。
2014年9月27日撮影
205系T17編成
2023年6月21日撮影 鶴見小野～弁天橋
205系T17編成
クモハ204-1107+モハ205-41+クハ205-1107
2020年9月9日撮影 浅野
205系T13編成
2022年2月17日撮影 武蔵白石
海芝浦支線
浅野～海芝浦1.7kmの支線です。終点の海芝浦は東芝の構内にあり、一般の旅客は改札から外へ出られません。海に面した絶景駅で公園があり、関東の駅100選にも選ばれています。
205系T18編成
2020年9月9日撮影 浅野
2020年9月9日撮影 浅野～新芝浦
海芝公園
駅構内にある公園です。遠くに横浜ベイブリッジが見えています。
2020年9月9日撮影 海芝浦
大川支線
205系T12編成
クハ205-1102+モハ205-134+クモハ204-1102
1996年までクモハ12が単行で運用されていました。首都圏最後の旧型国電運用区間でした。
2022年2月17日撮影 大川～安善
2022年2月17日撮影 大川
205系T11編成
クハ205-1101+モハ205-26+クモハ204-1101
2022年2月17日撮影 大川
南武線 浜川崎支線
E127系V2編成
クハE126-13+クモハE127-13
新潟車両センターV13編成を南部支線に転用。2023年9月運用開始。205系を置き換えています。地方線区から首都圏への転用は極めて珍しいです。
2023年10月3日撮影 小田栄
