飯田線 天竜峡～辰野
天竜峡を過ぎると、谷は開け、また穏やかな地形となり、天竜川に沿って北上して行きます。
中央アルプスを望む絶景路線です。一部の列車は中央本線に直通し、諏訪湖畔を走っていました。
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クモハ54106＋クモハ51029＋クハ68400
1981年11月24日撮影 田切～伊那福岡
クハユニ56
1979年8月14日撮影 天竜峡～川路
クモハ54002
1979年8月13日撮影 伊那上郷
クモハ54002
1979年8月13日撮影 伊那上郷
クハユニ56
1981年11月22日撮影 下平
クモハ51029
1979年8月14日撮影 下平
クハユニ56+クモハ51+クモハ61
1975年9月1日撮影 伊那本郷～飯島
クハユニ56+クモハ51+クモハ61
1975年9月1日撮影 伊那本郷～飯島
クハ68414
1979年8月14日撮影 田切～伊那福岡
クハ68414
1979年8月14日撮影 田切～伊那福岡
クハユニ56+クハ68+クハ47
1979年8月14日撮影 田切～伊那福岡
ED181
1924年 ENGLISH ELECTRIC製の古強者もまだ健在でした。
1975年9月1日撮影 田切～伊那福岡
ED62
1976年からはED61形を改造したED62形に置き換わりました。
1982年10月10日撮影 田切～伊那福岡
80系
1979年8月14日撮影 大田切
クハユニ56
1979年8月14日撮影
クハユニ56
1979年8月14日撮影 田畑
クハユニ56002
中央本線直通車。
1981年11月23日撮影 下諏訪～岡谷
諏訪湖畔を行く中央本線直通車
1981年11月24日撮影 上諏訪～下諏訪
諏訪湖畔を行く中央本線直通車
1981年11月24日撮影 上諏訪～下諏訪
