豊橋鉄道渥美線
1980年代までは各地から寄せ集めの電車を使用していましたが、1997年に1500Vに昇圧されてからは主に名鉄の7300系を運用していました。元々が特急用の車両のため、運用しづらく、2000年から東急から7200系を導入し、1800系として運用しています。 東急7200系は2000年に東急を引退し、十和田観光電鉄、上田交通、豊橋鉄道に譲渡されました。その後、十和田観光電鉄は2012年に廃止され、7200系は2両が大井川鐡道に譲渡。 上田交通→上田電鉄では2018年に全車置き換えられ、ここと大井川鐡道に残るのみとなりました。編成毎に花の名前がついています。1985年以来、34年ぶりの撮影です。
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1806F 1810F
新豊橋駅は東海道線の豊橋駅に隣接しています。
2019年5月5日撮影 新豊橋
1801F
ク2801+モ1811+モ1801
元東急クハ7502+デハ7209+デハ7204。1800系は3両×10編成あります。モ1801とモ1811は2001年の火災により使用不能となり、2代目です。
2019年5月5日撮影 高師
1810F
モ1810+モ1860+ク2810
元東急デハ7251+クハ7551→上田電鉄モハ7251+クハ7551→モ1860+ク2810。2008年に上田電鉄より譲渡。予備車となっていた元東急デハ7255→モ1810と合わせて10編成目が整備されました。
2019年5月5日撮影 高師
1802F
ク2802+モ1812+モ1802
元東急クハ7507+デハ7207+デハ7206。高師に車両基地があります。
2019年5月5日撮影 高師
1804F
モ1804+モ1854+ク2804
元東急デハ7212+デハ7301+クハ7501。
2019年5月5日撮影 高師
1808F
ク2808+モ1858+モ1808
元東急クハ7560+デハ7452+デハ7260。
2019年5月5日撮影 芦原
2019年5月5日撮影 植田～芦原
1805F
モ1805+モ1855+ク2805
元東急デハ7208+デハ7302+クハ7508。
2019年5月5日撮影 植田～芦原
1806F
モ1806+モ1856+ク2806
元東急デハ7205+デハ7401+クハ7505。
2019年5月5日撮影 植田～芦原
1809F
ク2809+モ1859+モ1809
元東急クハ7552+デハ7451+デハ7256。
2019年5月5日撮影 植田
