烏丸線今出川線烏丸今出川
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その名の通り烏丸通りと今出川通りの交差点です。
南東角に京都御所、北東角に同志社があります。
烏丸通りを直進する４番，６番系統、今出川通りを直進する12番乙、22番系統、
今出川通りから烏丸通りを北上する15番系統、烏丸通りから今出川通りを西進する5番系統
が通っていました。
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1800形1830 12番乙系統。錦林車庫↔今出川通り↔白梅町↔西大路↔西大路四条 背景は同志社。図書館がまだ建設中でした。 1973年9月撮影 烏丸今出川 |
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2000形2003 ４番系統。烏丸車庫から西大路を回って京都駅行き。 廃止後は伊予鉄道に譲渡されモハ2000形2003。 1974年3月撮影 烏丸今出川 2000形2003 ４番系統。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1800形1869 4番系統。上の写真の逆回り。烏丸通りをまっすぐ京都駅へ。 廃止後は阪堺電気軌道モ255→USAｵｰﾙﾄﾞﾌﾟｴﾌﾞﾛﾄﾛﾘｰ869。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1800形1805 22番系統。 22番は系統としては廃止時まで存在しました。 最後は外回りを一週していましたが、この頃は、九条車庫前↔東山↔今出川↔西大路↔九条車庫 と少し小さく回っていました。1974年3月撮影 烏丸今出川 1800形1805 22番系統。 22番は系統としては廃止時まで存在しました。 最後は外回りを一週していましたが、この頃は、九条車庫前↔東山↔今出川↔西大路↔九条車庫 と少し小さく回っていました。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1900形1919 15番系統 約１年間、通学に使っていました。京都駅↔河原町通り↔今出川通り↔烏丸通り↔烏丸車庫前 廃止後は広島電鉄に譲渡され、1905。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1800形1856 15番系統。1974年3月撮影 烏丸今出川 1800形1856 15番系統。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1900形1917 烏丸通りの臨時。全線廃止後、広島電鉄に譲渡され1902になっています。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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900形934+700形704 車体の大きさの違いがよくわかります。両型式ともこの日が最後。烏丸車庫への回送です。 1974年3月31日撮影 烏丸今出川 900形934+700形704 車体の大きさの違いがよくわかります。 1974年3月31日撮影 烏丸今出川 |
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900形934+700形704 今出川通りから烏丸通りに入り、北上していきました。1974年3月31日撮影 烏丸今出川 |
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700形706 6番系統。ツーマンでの運行も烏丸線の廃止でなくなりました。 1974年3月撮影 烏丸今出川 700形706 6番系統。ツーマンでの運行も烏丸線の廃止でなくなりました。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1800形1853 5番系統 烏丸通りから今出川通りを西に走ります。このポイントを使うのはこの系統だけでした。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1600形1614 22番系統。1600形は主に今出川線、丸太町線で活躍していました。 1974年3月撮影 烏丸今出川 1600形1614 22番系統。1600形は主に今出川線、丸太町線で活躍していました。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1600形1652 12乙系統。北西の角、西陣の方向です。 1974年3月撮影 烏丸今出川 |
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1600形1620 22番系統。東南方向。背景は京都御所。 1974年3月31日撮影 烏丸今出川 1600形1620 22番系統。 1974年3月31日撮影 烏丸今出川 |
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1600形1617 12乙系統。本数の少ない系統でした。 1974年3月31日 烏丸今出川 |
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1800形1861 烏丸線最終日の5番系統。写真を撮っている同好者もチラホラと。 1974年3月31日 烏丸今出川 1800形1861 烏丸線最終日の5番系統。 1974年3月31日 烏丸今出川 |
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1800形1862 最終日の4番系統。1974年3月31日撮影 烏丸今出川 |
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