常磐線新しい特集の手始めは固定焦点のハーフサイズカメラで撮ったお恥ずかしい画像が中心の常磐線です。35年前、営業列車は新性能化が完了する直前のわずかな期間のみ、場所も松戸近辺ばかりという内容ですがご容赦下さい。 |
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松戸駅に進入するクハ７９先頭の上り列車（昭45.8.18） |
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松戸駅に進入するクハ７９４８４先頭の上り列車。手前は新京成電鉄の線路（昭45.8.18） |
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クモハ７３１０３先頭の下り列車。柏駅（昭45.8.18） |
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クモハ７３（松戸電車区 昭45.10.30） |
クモハ７３（松戸電車区 昭45.10.30） |
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クモハ７３（松戸電車区 昭45.10.30） |
クモハ７３（松戸電車区 昭45.10.30） |
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クモハ７３６２８先頭の付属３両編成（松戸電車区 昭45.10.30） |
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現在の５番線ホームに進入する下り列車。クモハ７３（松戸 昭45.12.14） |
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モハ７２。パンタグラフ付近の配線（松戸 昭46.2.7） |
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7M1Tで約10ヶ月にわたって復活したクハ７９４２６先頭の臨時快速（松戸 昭46.5.7 ？と思います） |
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7M1Tで約10ヶ月にわたって復活したクモハ７３１５１先頭の臨時快速（松戸 昭46.5 以下3枚は同日の撮影） |
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7M1Tで約10ヶ月にわたって復活したクモハ７３２１１先頭の臨時快速（松戸 昭46.5） |
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7M1Tで約10ヶ月にわたって復活したクモハ７３０９６先頭の臨時快速（松戸 昭46.5） |
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５番線に進入するクモヤ９００５５の職員輸送列車（松戸 昭46.9.15） |
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クモハ７３１５５を先頭にした復活臨時快速（松戸 昭47.2） |
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クモハ７３０９６を先頭にした復活臨時快速（松戸電車区入出庫線 昭47.3.1） |
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クモハ７３を先頭にした復活臨時快速（松戸電車区入出庫線 昭47.3.1） |
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クモハ７３６２８を先頭にした復活臨時快速（松戸～金町 昭47.3.1） |
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松戸電車区（昭47.4.27） |
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松戸電車区（昭47.4.27） 手前左サハ７８０１７ 右クエ２８００１ |
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松戸電車区（昭47.4.27） |
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松戸電車区（昭47.4.30） 左からクモハ７３１５５とクモヤ９００５５ |
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クモヤ９００５５（松戸電車区入出庫線 昭49.6.2） |
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この時期の旧型車はクモヤ９０形２両と写真の３両になっていました。松戸電車区（昭49.6.2） |
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