クモハ６０１１６　　津田付近　　（昭４８．３．２７）

クハ７９４７４　　　河内磐船～津田　（昭４８．３．２７）

河内磐船～津田　（昭５１．８．３０）

河内磐船～津田　（昭４８．３．２７）

クモハ７３０２３　　　河内磐船～津田　（昭４８．３．２７）
片町行きが河内磐船駅に進入

クハ７９３３０　　　河内磐船　（昭４９．３．２６）

クモハ６００７２　　　河内磐船　（昭４９．３．２６）

クモハ３１００５　　　河内磐船　（昭４９．３．２６）

クモハ７３０８３　　　河内磐船　（昭４９．３．２６）

星田駅に進入する長尾行きクモハ７３０４７　　（昭４９．３．２６）

クモハ３１００４　　長尾行きが星田に到着・後追い撮り　（昭４９．３．２６）

クモハ４１０３６　　星田　（昭４８．３．３１）

クモハ７３０１０　　星田　（昭４８．３．３１）

　　クモハ７３０４７　　忍ヶ丘～星田　　　下の写真　片町行きの後追い撮り　（昭４９．３．２６）

クモハ３１００４　　　忍ヶ丘～星田　（昭４９．３．２６）
打上トンネルを抜けて

クモハ３１００２　　　忍ヶ丘～星田　（昭４９．３．２６）

クハ７９０４７　　　忍ヶ丘～星田　（昭４９．３．２６）

クモハ３１００５　　　忍ヶ丘～星田　（昭４９．３．２６）

　クモハ７３０８７　　　忍ヶ丘～星田　（昭４９．３．２６）
尾灯上のステップ位置が内側に寄っています。特徴の合致する車の写真は探せませんでしたが、消去法で先頭車の番号を特定しました。

クモハ７３０８１　　　四条畷にて片町行きを後追い撮影　（昭４９．３．２８）

クモハ６００７２　　　住道～野崎　（昭４９．３．２８）
この時期クモハ６００７２は、鳳区からの借入車だったようです。

住道～野崎　（昭４９．３．２８）

クハ７９０５２　　　野崎　（昭４９．３．２８）

クモハ３１００２　　　放出付近　（昭４９．３．２８）

クモハ４１０３６　　京橋にて片町行きを後追い撮影　（昭４８．３．３１）

淀川電車区に建立されていた記念碑　（昭４５．８．２９）
昭和７年１２月の片町～四条畷間電化が関西省電の誕生日

クモハ６０１６３　　　淀川電車区　（昭４９．３．２８）
庫の中はクモハ７３０８３（中）とクハ７９０５４（右）

クモハ６０１６３　　　河内磐船　（昭４５．５．３１）

クモハ６０１６１　　　長尾　（昭５１．８．３０）

淀川電車区　（昭４５．８．２９）
たしかクモハ４１だったと思うのですが？

クハ５５３００　　　河内磐船　（昭４５．５．３１）

クモハ７３０２３？　　淀川電車区　（昭４５．８．２９）

クモハ７３０８１　　淀川電車区　（昭４５．８．２９）
貫通扉は未整備です。

クハ７９０５４　　　淀川電車区　（昭４５．８．２９）
この写真では乗務員扉窓下側の形状が車号
を特定するのに際してポイントになりました。

クハ７９０４９　　　淀川電車区　（昭４５．８．２９）
この時期　淀川区には改造クハ７９形が７両配置されて
いましたが、左右Ｈゴムの大小、尾灯ステップの有無、
雨樋形状、側面窓配置等で全車個性を主張しています。

片町駅　（昭５０．２．２７）

河内磐船駅　（昭４９．３．２８）
一応、乗換駅ながらも、京阪交野線の線路下に
小さな駅本屋と待合屋根、トイレだけという駅でした。