掲載編成
Gk1 Gk2 Gk3 Gk5 Gk6
Gk1編成
クモハ475-1+モハ474-1+クハ455-611 クモハ475-1+モハ474-1+クハ455-611
2003/07/06 鹿児島本線 市来~串木野
2003/09/16 鹿児島本線 伊集院~薩摩松元
2003/09/16 鹿児島本線 薩摩松元~伊集院
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クモハ475-12003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。屋根の塗分けは短。2006年廃車
モハ474-12003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。元トイレの窓は閉鎖、元洗面所の窓は残存。2006年廃車
モハ474-12003/09/06 薩摩松元~伊集院
クハ455-6112003/09/06 西鹿児島
元サロ165-133 1984年広島工場にて改造。先頭部のクーラー撤去。タイフォンカバー無し。2006年廃車
クハ455-6112003/09/06 西鹿児島
デッキ壁なし、天井に掴み棒あり。窓は上下とも可動
クロス席は2ボックス 右側ロング席が長い
Gk2編成
クモハ475-2+モハ474-2+クハ455-29 クモハ475-2+モハ474-2+クハ455-29
2003/07/06 鹿児島本線 伊集院~東市来
2003/09/08 日豊本線 田野~青井岳
2003/07/07 鹿児島本線 津奈木~初野信号所(現新水俣)
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クモハ475-22003/07/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。屋根の塗分けは短。2007年廃車
モハ474-22003/07/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。元トイレの窓は閉鎖。2007年廃車
クハ455-292003/07/06 西鹿児島
1965年日立製作所製。屋根の塗分けは短。タイフォンカバー無し。2007年廃車
Gk3編成
クモハ475-3+モハ474-3+クハ455-12 クモハ475-3+モハ474-3+クハ455-12
2003/09/06 鹿児島本線 伊集院~薩摩松元
2003/09/06 鹿児島本線 西鹿児島
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クモハ475-32003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。屋根の塗分けは短。タイフォンカバー無し。2004年廃車
モハ474-32003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。元トイレの窓は閉鎖。2004年廃車
クハ455-122003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。屋根の塗分けは短。タイフォンカバー無し。2004年廃車
Gk5編成
クモハ475-5+モハ474-5+クハ455-16 クモハ475-5+モハ474-5+クハ455-16
復刻塗装車。昔の急行用の塗装。
2003/09/06 鹿児島本線 伊集院~薩摩松元
2003/07/07 鹿児島本線 八代~肥後高田
2003/07/07 鹿児島本線 袋~米ノ津
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クモハ475-52003/07/07 八代~肥後高田
1965年川崎車輛製。復刻塗装車。屋根の塗分けは短。2009年廃車
クモハ475-52003/09/06 西鹿児島
屋根上
モハ474-52003/07/07 八代~肥後高田
1965年川崎車輛製。復刻塗装車。元トイレの窓は閉鎖、元洗面所の窓は残存。2009年廃車
モハ474-52003/09/06 西鹿児島
低屋根部 デッキ壁が残る。棚は紐状の網。吊り革支持パイプの左右連結タイプ。クロス部把手は旧型。
クハ455-162003/07/07 八代~肥後高田
1965年川崎車輛製。復刻塗装車。屋根の塗分けは長。2009年廃車
クハ455-162003/09/06 西鹿児島
デッキ壁は残るが扉は撤去。吊り革支持パイプの左右連結タイプ。
洗面所
Gk6編成
クモハ475-6+モハ474-6+クハ455-30 クモハ475-6+モハ474-6+クハ455-30
2003/09/06 鹿児島本線 西鹿児島
2003/09/07 鹿児島本線 海浦~肥後田浦
2003/09/07 鹿児島本線 八代~肥後高田
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クモハ475-62003/09/06 西鹿児島
1965年川崎車輛製。屋根の塗分けは短。2007年廃車
モハ474-62003/07/07 薩摩高城
1965年川崎車輛製。元トイレの窓は閉鎖。2007年廃車
クハ455-302003/09/06 西鹿児島
1965年日立製作所製。屋根の塗分けは短。2007年廃車
クハ455-302003/09/07 肥後二見
2024年7月25日up