長野電鉄

1000系

元小田急HiSE10000系。4車体5台車に短縮して2005年に譲渡されました。元小田急ロマンスカーが、行先を箱根から志賀高原に変えて活躍しています。2000系を置き換え、「ゆけむり」として特急運用についています。

1000系S-1編成
デハ1031+モハ1021+モハ1011+デハ1001

元小田急デハ10031+デハ10030+デハ10022+デハ10021。
元小田急ロマンスカーは2編成あります。

2018年8月17日撮影 柳原～村山

1000系S-2編成
デハ1032+モハ1022+モハ1012+デハ1002

元小田急デハ10071+デハ10070+デハ10062+デハ10061。

2018年8月16日撮影 信濃吉田

2100系

元JR東日本253系。元「成田エクスプレス」も、行先を志賀高原に変えて、2011年から特急「スノーモンキー」として活躍しています。

2100系E-1編成
クハ2151+モハ2101+デハ2111

元JR東日本クロハ253-6+モハ253-18+クモハ252-18。
E-1編成はオリジナル塗装のままです。

2018年8月16日撮影 朝陽～付属中学前

2100系E-2編成
デハ2112+モハ2102+クハ2152

元JR東日本クモハ252-19+モハ253-19+クロハ253-7。
E-2編成はサイドの塗装が白に変わっています。

2023年10月28日撮影 桜沢～都住

3500系

元営団地下鉄3000系。1992年から、導入が始まり、元東急5000系の2500系、0系OSカーを置き換えました。老朽化が進んでおり、2022年に運用を離脱しました。

3500系L-2編成
クハ3652+モハ3602+クハ3612

元営団地下鉄3000系3055+3751+3056。2020年廃車。長野駅は地下にあり、昭和の風情を残しています。 そこに、かっての営団地下鉄日比谷線3000系の3500系L-2編成が停車しています。前面の赤い帯を消し、行先を「中目黒」にでも替えたら昔の日比谷線の写真と言っても通りそうです。（オンマウスで変わります。）

2018年8月16日撮影 長野

2018年8月16日撮影 朝陽～付属中学前

3500系N-3編成
モハ3513+モハ3503

元営団地下鉄3000系3050+3049。2020年廃車。湯田中までのローカルは3500系が専用で運用されていました。

2018年8月16日撮影 信州中野

終点の湯田中です。

2018年8月16日撮影 湯田中

3500系N-7編成
モハ3517+モハ3507

元営団地下鉄3052+3051。2022年引退。元東京の地下鉄も信州の風景になじんでいます。

2018年8月17日撮影 信濃竹原

2018年8月17日撮影 信濃竹原

3500系N-8編成 N-7編成

信濃竹原で3500系の交換。なぜか右側通行です。

2018年8月17日撮影 信濃竹原

3500系N-8編成
モハ3518+モハ3508

元営団地下鉄3040+3039。夜間瀬川を渡る橋梁。

2018年8月17日撮影 信濃竹原～夜間瀬

3500系O-2編成
モハ3522+モハ3532

元営団地下鉄3037+3038。ワンマンに改造され導入されました。2019年廃車。営団時代の姿で留置されています。

2022年10月20日撮影 須坂

3500系O-6編成
モハ3526+モハ3536

元営団地下鉄3075+3076。2012年屋代線廃止時に廃車されていますが、倉庫として須坂に留置されていました。2019年解体。

2018年8月16日撮影 須坂

3000系

東京メトロ日比谷線で運用されていた03系を2020年から導入。2022年に3編成一気に導入し、同じ日比谷線からきた3500系を置き換えました。元東京メトロ03系には熊本電鉄03形、 北陸鉄道03系があります。

3000系M-1編成
デハ3011+モハ3001+クハ3051

元東京メトロ03系03-804+03-204+03-104。2020年譲受。

2022年10月20日撮影 朝陽～付属中学前

2022年10月20日撮影 朝陽～付属中学前

3000系M-2編成
デハ3012+モハ3002+クハ3052

元東京メトロ03系03-805+03-205+03-105。2021年譲受。この日は特急「ゆけむり」の代走運用。

2022年10月20日撮影 小布施

>2022年10月20日撮影 都住～桜沢

3000系M-3編成
デハ3013+モハ3003+クハ3053

元東京メトロ03系03-806+03-206+03-106。2022年譲受。

2022年10月20日撮影 朝陽

3000系M-4編成
デハ3014+モハ3004+クハ3054

元東京メトロ03系03-807+03-207+03-107。2022年譲受。

2022年10月20日撮影 須坂

3000系M-5編成
デハ3015+モハ3005+クハ3055

元東京メトロ03系03-808+03-208+03-108。2022年譲受。

2022年10月20日撮影 須坂

8500系

2005年に譲渡され、3500系の非冷房車を置き換えました。東急時代と同じ塗装です。元東急8500系には秩父鉄道7000系、伊豆急行8000系クモハ8152があります。

8500系T-1編成
デハ8511+サハ8551+デハ8501

信州中野からは急勾配となるため、勾配用の装備を持たない8500系は長野～信州中野の運用です。

2018年8月17日撮影 信州中野

8500系T-2編成
デハ8502+サハ8552+デハ8512

元東急8500系デハ8502+サハ8908+デハ8602。

2023年10月28日撮影 桜沢～都住

8500系T-3編成
デハ8503+サハ8553+デハ8513

元東急8500系デハ8503+サハ8905+デハ8603。

2023年10月28日撮影 桜沢～都住

8500系T-4編成
デハ8504+サハ8554+デハ8514

元東急8500系デハ8505+サハ8910+デハ8605。2012年までは須坂から屋代線が分岐し、信越本線から湯田中までの直通急行が運転されていた時期もありました。

2018年8月16日撮影 須坂

2018年8月16日撮影 桜沢

8500系T-5編成
デハ8515+サハ8555+デハ8505

元東急8500系デハ8642+サハ8920+デハ8524。

2023年10月28日撮影 朝陽～附属中学前

8500系T-6編成
デハ8506+サハ8556+デハ8516

元東急8500系デハ8730+サハ8944+デハ8841。

2022年10月20日撮影 朝陽～付属中学前

架け替えられた、かっては道路併用だった村山橋で千曲川を渡ります。

2018年8月17日撮影 柳原～村山

モハ2000形D編成保存車

2012年、最後に運用を離脱した2000系です。現役時代。

2018年8月16日撮影 小布施