413系-2

413系は全部で11編成ありましたが、以下全編成の走行写真と全構成車両を個別に紹介していきます。2ページあります。

掲載編成
B01B02B03B04B05



B01編成
クモハ413-1+モハ412-1+クハ412-1
クモハ413-1+モハ412-1+クハ412-1

2000/08/18 北陸本線 黒部

2000/08/18 北陸本線 水橋

2005/06/26 北陸本線 大聖寺~牛ノ谷

2015年 あいの風とやま鉄道に引き継がれ、AM01編成。2018年に観光列車「一万三千尺物語」に改造されて2024年3月現在活躍中です。

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クモハ413-12004/09/19 北陸本線 金沢

1962年日立製作所製のクモハ471-8を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道に譲渡。

屋根上

運転席

運転席方向車内 客室と運転室を繋ぐ大型換気口が見える

連結面側の車内 窓は上下とも可動



モハ412-12004/09/19 北陸本線 金沢

1962年日立製作所製のモハ470-8を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道に譲渡

モハ412-1  2006/05/04 北陸本線 松任

車内

クロス席肩部は旧仕様



クハ412-12004/09/19 北陸本線 金沢

1964年川崎車輛製のクハ451-37を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道に譲渡

クハ412-1  2006/05/04 北陸本線 松任

運転席

運転席方向 両端のクロス席のみ肩部は旧仕様

連結面側車内 端部にトイレ 天井には換気口の塞ぎ跡




B02編成
クモハ413-2+モハ412-2+クハ412-2
クモハ413-2+モハ412-2+クハ412-2

2001/08/06 北陸本線 黒部付近

2006/05/03 北陸本線 森田~福井

2006/05/03 北陸本線 芦原温泉~細呂木

2015年 あいの風とやま鉄道に引き継がれ、AM02編成。2022年廃車。

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クモハ413-22001/06/16 北陸本線 高岡

1962年日立製作所製のクモハ471-5を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。2022年廃車

クモハ413-22001/06/16 北陸本線 高岡

屋根上

前頭部窓の平滑化後

  運転席

客室と運転室を繋ぐ大型換気口



モハ412-22001/06/17 北陸本線 高岡

1962年日立製作所製のモハ470-5を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。2022年廃車

モハ412-22001/06/17 北陸本線 高岡

屋根上

屋根上

屋根上

屋根上



クハ412-22001/06/17 北陸本線 高岡

1964年川崎車輛製のクハ451-36を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。2022年廃車

クハ412-22004/09/19 北陸本線 金沢

屋根上

汚物処理装置装備

運転席




B03編成
クモハ413-3+モハ412-3+クハ412-3
クモハ413-3+モハ412-3+クハ412-3

2006/05/04 北陸本線 加賀笠間

2006/05/05 北陸本線 富山~呉羽

2006/05/05 東滑川~魚津

2015年 あいの風とやま鉄道に引き継がれ、AM03編成。2018年にイベント列車「とやま絵巻」に改造されています。

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クモハ413-32006/07/17 北陸本線 富山

1962年日立製作所製のクモハ471-10を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。

クモハ413-32001/06/17 北陸本線 高岡

屋根上

運転室側車内

クロス席肩部は旧仕様



モハ412-32001/06/17 北陸本線 高岡

1962年日立製作所製のモハ470-10を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。

モハ412-32006/07/17 北陸本線 富山

屋根上

屋根上

クロス席肩部は新仕様



クハ412-32006/07/17 北陸本線 富山

1962年汽車製造製のサハ451-101を1986年松任工場にて改造。2015年あいの風とやま鉄道へ譲渡。

クハ412-32006/07/17 北陸本線 富山

屋根上

汚物処理装置装備

運転席

クロス席の肩部は新仕様

種車のプレート付き(S37汽車)




B04編成
クモハ413-4+モハ412-4+クハ455-701
クモハ413-4+モハ412-4+クハ455-701

2002/07/06 北陸本線 水橋~東富山

2002/07/06 北陸本線 石動~倶利伽羅

2008/06/21 北陸本線 魚津~東滑川

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クモハ413-42006/07/17 北陸本線 富山

1962年日立製作所製のクモハ471-7を1970年松任工場にて改造。2022年廃車

クモハ413-42004/09/18 北陸本線 高岡

  屋根上

  運転席

運転室側車内

連結面側車内 窓は上下とも可動



モハ412-42005/06/26 北陸本線 石動

1962年日立製作所製のモハ470-7を1970年松任工場にて改造。パンタ下に通風口有。2022年廃車

モハ412-42004/09/18 北陸本線 高岡

  屋根上

屋根上

クロス席肩部は旧仕様



クハ455-701 2005/06/26 北陸本線 石動

クハ455-7012005/06/26 北陸本線 石動

1971年川崎重工製のサハ455-1を1986年松任工場にて改造。2021年えちごトキメキ鉄道に譲渡、クハ412-6と入れ替わり、2024年4月現在運用中。

クハ455-7012004/10/16 北陸本線 富山

乗員扉直後の小窓や戸袋窓がない

運転台の小窓はR付きのユニットサッシ

屋根上

運転席

運転室側車内

クロス席の肩部は旧仕様 窓は上下とも開閉可能

運転室側 デッキとの仕切りは撤去

トイレ側もデッキとの仕切り壁なし 上部に製造プレートがある

洗面所 脇にハシゴあり




B05編成
クモハ413-5+モハ412-5+クハ412-5
クモハ413-5+モハ412-5+クハ412-5

2001/06/16 北陸本線 東滑川~滑川

2005/06/26 北陸本線 大聖寺~牛ノ谷

2006/05/04 北陸本線 松任

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クモハ413-52000/08/18 北陸本線 魚津

1962年日立製作所製のクモハ471-13を1986年に松任工場にて改造。2023年廃車

クモハ413-52006/05/05 北陸本線 富山

屋根上

クロス席肩部は旧仕様

運転室側車内



モハ412-52006/05/04 北陸本線 松任

1962年日立製作所製のモハ470-13を1986年に松任工場にて改造。2023年廃車

モハ412-52000/08/18 北陸本線 魚津

屋根上

屋根上 通風器1個残し

車内

クロス席肩部は旧仕様

旧車の銘板付き



クハ412-52000/08/18 北陸本線 魚津

1964年川崎車輛製のクハ451-32を1986年に松任工場にて改造。2023年廃車

クハ412-52006/05/05 北陸本線 富山

屋根上

  運転席

運転室側車内

クロス席の肩部は旧仕様

トイレ扉前はクロス席で洗面所はない




413系-1

413系-3

475系

415系

419系