編成・編成番号は1998年4月現在のものです。
車両写真は特に記述のない限り、奇数向き(下り方向)Tc、ＭＭ´は②-④側、偶数向き(上り方向)Tcは①-③側を基準に掲載しています。
掲載編成 Fm1515 Fm1516
Fm1517 Fm1518
Fm1519 Fm1521
Fm1515編成
クハ411-1515+モハ415-1515+モハ414-1515+クハ411-1615
クハ411-1515+モハ415-1515+モハ414-1515+クハ411-1615
南福岡電車区→2021年大分車両センター
2005/9/18 鹿児島本線 吉崎
2005/9/18 鹿児島本線 博多
クハ411-1515 クハ411-126 日豊本線 城野
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クハ411-15152005/9/18 鹿児島本線 博多
1987年日立製作所製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
運転室側車内
連結面側車内
モハ415-15152005/9/18 鹿児島本線 博多
1987年日立製作所製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
車内
モハ414-15152005/9/18 鹿児島本線 博多
1987年日立製作所製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
車内
クハ411-16152005/9/18 鹿児島本線 博多
1987年日立製作所製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
運転室側車内
Fm1516編成
クハ411-1516+モハ415-1516+モハ414-1516+クハ411-1616
クハ411-1516+モハ415-1516+モハ414-1516+クハ411-1616
南福岡電車区→2021年大分車両センター
2004/8/9 日豊本線 豊前松江
2004/8/9 日豊本線 南行橋
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クハ411-15162004/8/8 日豊本線 朽網
1987年近畿車輛製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
②-④側から屋根上 ベンチレータの撤去跡がわかります
モハ415-15162004/8/8 日豊本線 朽網
1987年近畿車輛製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
モハ414-15162004/8/9 日豊本線 南行橋
1987年近畿車輛製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
②-④側から屋根上
クハ411-16162004/8/8 日豊本線 朽網
1987年近畿車輛製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
②-④側
Fm1517編成
クハ411-1517+モハ415-1517+モハ414-1517+クハ411-1617
クハ411-1517+モハ415-1517+モハ414-1517+クハ411-1617
南福岡電車区→2021年大分車両センター
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クハ411-15172006/3/22 山陽本線 下関
1987年近畿車輛製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
運転室側車内
モハ415-15172006/3/22 山陽本線 下関
1987年近畿車輛製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
車内
モハ414-15172006/3/22 山陽本線 下関
1987年近畿車輛製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
車内
車内(車端部)
クハ411-16172006/3/22 山陽本線 下関
1987年近畿車輛製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側後方
車内
Fm1518編成
クハ411-1518+モハ415-1518+モハ414-1518+クハ411-1618
クハ411-1518+モハ415-1518+モハ414-1518+クハ411-1618
南福岡電車区→2021年大分車両センター
2004/8/9 日豊本線 豊前松江
2006/3/21 鹿児島本線 門司港
2005/9/18 鹿児島本線 吉崎
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クハ411-15182004/8/9 日豊本線 豊前松江
1987年東急車輛製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
モハ415-15182004/8/9 日豊本線 豊前松江
1987年東急車輛製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
モハ414-15182008/3/21 鹿児島本線 門司港
1987年東急車輛製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
クハ411-16182004/8/9 日豊本線 豊前松江
1987年東急車輛製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
②-④側
①-③側後方
Fm1519編成
クハ411-1519+モハ415-1519+モハ414-1519+クハ411-1519
クハ411-1519+モハ415-1519+モハ414-1519+クハ411-1519
南福岡電車区→2021年大分車両センター
2006/3/21 山陽本線 下関
2006/3/23 鹿児島本線 博多
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クハ411-15192006/3/23 鹿児島本線 博多
1987年東急車輛製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
モハ415-15192006/3/23 鹿児島本線 博多
1987年東急車輛製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
車内
モハ414-15192006/3/23 鹿児島本線 博多
1987年東急車輛製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
車内
クハ411-15192006/3/23 鹿児島本線 博多
1987年東急車輛製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
②-④側
運転室側車内
連結面側車内
Fm1521編成
クハ411-1521+モハ415-1521+モハ414-1521+クハ411-1621
クハ411-1521+モハ415-1521+モハ414-1521+クハ411-1621
南福岡電車区→2021年大分車両センター
2006/3/21 鹿児島本線 門司港
2006/3/21 鹿児島本線 門司港
2006/3/21 鹿児島本線 門司港
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クハ411-15212005/9/16 日豊本線 城野
1987年川崎重工製。1500番台の奇数向きTc。トイレ無し。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
②-④側後方
モハ415-15212005/9/16 日豊本線 城野
1987年川崎重工製。1500番台のＭ車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
モハ414-15212005/9/16 日豊本線 城野
1987年川崎重工製。1500番台のＭ´車。2025年現在大分車両センター運用中
①-③側
クハ411-16212005/9/16 日豊本線 城野
1987年川崎重工製。1500番台の偶数向きTc。トイレ有り。2025年現在大分車両センター運用中
②-④側
2026/1/21up
JR九州の記録