JR九州の記録 415系-7
415系-7
編成・編成番号は1998年4月現在のものです。
車両写真は特に記述のない限り、奇数向き(下り方向)Tc、ＭＭ´は②-④側、偶数向き(上り方向)Tcは①-③側を基準に掲載しています。
Fj123編成
クハ411-123+モハ415-123+モハ414-123+クハ411-223
クハ411-123+モハ415-123+モハ414-123+クハ411-223
門司港運転区→2010年小倉運転区
2006/3/21 山陽本線 下関
2005/9/16 鹿児島本線 門司
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クハ411-1232005/9/16 鹿児島本線 小倉
1980年日立製作所製。100番台の奇数向きTc。トイレ無し。1997年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2023年廃車
①-③側
①-③側後方
モハ414-1232006/3/21 鹿児島本線 門司
1980年日立製作所製。100番台のＭ´車。1997年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2023年廃車
①-③側
車内
車内(車端部)
クハ411-2232006/3/21 鹿児島本線 門司
1980年日立製作所製。100番台の偶数向きTc。トイレ有り。1997年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2023年廃車
②-④側後方
運転室側車内
連結面側車内(車端部)
Fj124編成
クハ411-124+モハ415-124+モハ414-124+クハ411-224
クハ411-124+モハ415-124+モハ414-124+クハ411-22
2004/8/8 日豊本線 朽網
2004/8/8 日豊本線 宇佐
2006/3/21 鹿児島本線 門司港
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クハ411-1242004/8/8 日豊本線 宇佐
1990年日立製作所製。100番台の奇数向きTc。トイレ無し。1997年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2025年廃車
運転室側車内
運転室側車内(車端部)
Fm125編成
クハ411-125+モハ415-125+モハ414-125+クハ411-225
クハ411-125+モハ415-125+モハ414-125+クハ411-225
南福岡電車区→1999年大分鉄道事業部
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クハ411-1252004/8/8 日豊本線 行橋
1980年日立製作所製。100番台の奇数向きTc。トイレ無し。1980年日立製作所製。2006年車両延命工事施工。2022年廃車
①-③側
運転台
運転室側車内
運転室側車内(車端部)
クハ411-2252004/8/8 日豊本線 行橋
1980年日立製作所製。100番台の偶数向きTc。トイレ有り。1980年日立製作所製。2006年車両延命工事施工。2022年廃車
②-④側
運転室側車内
連結面側車内
Fm126編成
クハ411-126+モハ415-126+モハ414-126+クハ411-226
クハ411-126+モハ415-126+モハ414-126+クハ411-226
南福岡電車区→2005年門司港運転区→2010年小倉運転区
2005/9/16 日豊本線 小倉
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クハ411-1262005/9/16 鹿児島本線 小倉
1990年日立製作所製。100番台の奇数向きTcラストナンバー。トイレ無し。1998年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2024年廃車
①-③側
運転室側車内
運転室側車内(車端部)
モハ415-1262005/9/16 日豊本線 城野
1990年日立製作所製。100番台のＭ車ラストナンバー。1998年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。
2024年廃車
①-③側
車内
車内(車端部)
クハ411-2262005/9/16 日豊本線 城野
1990年日立製作所製。100番台の奇数向きTcラストナンバー。トイレ無し。1998年小倉工場にて車両延命、ロングシート化工事施工。2024年廃車
②-④側
①-③側後方
運転室側車内