北陸鉄道石川線

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かつては直通する金名線、能美線を合わせ、49.4㎞の路線を持ち、「石川総線」と呼ばれていました。1980年に能美線、1987年に金名線が廃止され、2009年には石川線の鶴来～加賀一ノ宮も廃止され、野町～鶴来13.8㎞のみとなっています。かっては雑多な車両が走っていましたが、1990年に東急8500系、2006年に京王帝都3000系を導入し、近代化されました。すでに両方ともかなり車齢が古く、置き換えがどうなるか注目です。

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7700系クハ7711+モハ7701

2022年10月3日撮影鶴来～日御子

野町駅

1987年に改築され、バスターミナルと直結するようになり、以前の面影はありません。構内もかつては二線二面ありましたが、一線一面の使用になっています。

2022年10月3日撮影

2022年10月3日撮影野町

7700系モハ7701+クハ7711

1967年東急車輌（現総合車両製作所）製の元京王帝都3000系クハ3761+クハ3711。2006年譲受。1編成だけ導入されました。京王帝都3000系は各地に譲渡されており、北陸鉄道浅野川線8000系、伊予鉄道3000系、岳南鉄道7000形、上毛電鉄700形、アルピコ交通3000系、があります。東急から来た7000系と共通で運用されています。

2022年10月3日撮影新西金沢

2022年10月3日撮影鶴来

7000系

1962年から東急車輌（現総合車両製作所）で製造された元東急7000系。1990年譲受。雑多な旧型車を置き換えました。非冷房の7000形が1編成、冷房化された7100形が2編成、中間車から改造され冷房化済みの7200形が2編成あります。東急7000系も各地に譲渡されており、弘南鉄道7000系、水間鉄道7000系→1000形、秩父鉄道2000系（2000年廃車）、福島交通7000系（2019年廃車）、東急で7700形に改造ののち譲渡された養老鉄道7700系、十和田観光7700系（2012年廃車）があります。廃車された線もあれば養老鉄道の様に新規に導入した線もある、息の長い電車です。

7000系モハ7101+クハ7111

1966年東急車輌（現総合車両製作所）製の元東急デハ7054+デハ7053。1990年譲受。

2022年10月3日撮影額住宅前