このページの5編成は1966年に登場した50ヘルツ専用の交直両用電車403系で構成されています。403系のみで構成された編成には7両編成のK821編成があります。外観的には基本ベンチレータが丸いグローブ形です。ただし、最終のK561編成は415系と同じ押し込み型になっています。
編成・編成番号は1998年4月現在のものです。
車両写真は奇数向き(水戸方向)Tc、MM´、Tは②-④側、偶数向き(上野方向)Tcは①-③側を基準に掲載しています。
掲載編成 K551 K552 K559 K560 K561
K551編成
クハ401-63+モハ403-7+モハ402-7+クハ401-64
クハ401-63+モハ403-7+モハ402-7+クハ401-64
2006/7/8 常磐線 水戸~勝田
2006/12/16 常磐線 高浜
2004/10/2 常磐線 水戸
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クハ401-632006/7/8 常磐線 水戸
1967年日立製作所製。403系の奇数向きTc。1988年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。トイレ有り。2008年廃車
①-③側
①-③側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転室側車内
連結面側車内
モハ403-72006/7/8 常磐線 水戸
1967年日立製作所製。403系のM車。1988年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。2008年廃車
①-③側から屋根上
車内
モハ402-72005/5/29 常磐線 土浦
1967年日立製作所製。403系のM´車。1988年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。2008年廃車
①-③側
屋根上
車内
クハ401-642006/7/8 常磐線 水戸
1967年日立製作所製。403系の偶数向きTc。1988年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。トイレ有り。2008年廃車
②-④側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転台
運転室側車内
K552編成
クハ401-67+モハ403-9+モハ402-9+クハ401-68
クハ401-67+モハ403-9+モハ402-9+クハ401-68
2004/8/1 常磐線 水戸
2005/3/5 常磐線 荒川沖~土浦
2002/11/12 常磐線 石岡~羽鳥
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クハ401-672005/4/9 常磐線 水戸
1967年日立製作所製。403系の奇数向きTc。1989年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。トイレ有り。2006年廃車
①-③側
②-④側から屋根上 冷房装置は分散式のAU712形
運転台
運転室側車内
モハ403-92005/4/9 常磐線 水戸
1967年日立製作所製。403系のM車。1989年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。2006年廃車
①—③側から屋根上 冷房装置は分散式のAU712形
車内
モハ402-92004/11/6 常磐線 土浦
1967年日立製作所製。403系のM´車。1989年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。2006年廃車
①-③側 冷房装置はパンタがあるため集中式のAU75形
屋根上
車内
クハ401-682005/7/17 常磐線 高萩
1967年日立製作所製。403系の奇数向きTc。1989年に郡山工場にて冷房化及び車体更新工事施工。トイレ有り。2006年廃車
②-④側
②-④側から屋根上 冷房装置は分散式のAU712形
運転室側車内
連結面側車内
K559編成
クハ401-85+モハ403-18+モハ402-18+クハ401-86
クハ401-85+モハ403-18+モハ402-18+クハ401-86
2002/8/25 常磐線 岩間~友部
2005/4/9 常磐線 水戸
2005/8/28 郡山工場
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クハ401-852002/9/14 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系の奇数向きTc。1979年に郡山工場にて冷房化、1983年に特別保全工事施工。トイレ有り。2005年廃車
①-③側
②-④側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転台
運転室側車内
連結面側車内
モハ403-182004/8/1 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系のM車。1979年に郡山工場にて冷房化、1983年に特別保全工事施工。2005年廃車
①-③側 冷房装置はAU75形
車内
モハ402-182004/8/1 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系のM´車。1979年に郡山工場にて冷房化、1983年に特別保全工事施工。2005年廃車
①-③側 冷房装置はAU75形
車内
クハ401-862004/10/2 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系の偶数向きTc。1979年に郡山工場にて冷房化、1983年に特別保全工事施工。トイレ有り。2005年廃車
②-④側 冷房装置はAU75形
運転室側車内
連結面側車内
K560編成
クハ401-87+モハ403-19+モハ402-19+クハ401-88
クハ401-87+モハ403-19+モハ402-19+クハ401-88
2005/5/4 常磐線 佐貫~牛久
2005/6/19 高浜~石岡
2005/7/24 日立~小木津
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クハ401-872005/5/22 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系の奇数向きTc。1980年に郡山工場にて冷房化、1986年に特別保全工事施工。トイレ有り。2005年廃車
①-③側
①-③側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転室側車内
連結面側車内
モハ403-192004/8/1 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系のM車。1980年に郡山工場にて冷房化、1986年に特別保全工事施工。2005年廃車
①-③側
①-③側から屋根上 冷房装置はAU75形
車内
モハ402-192004/8/21 常磐線 土浦
1967年東急車輛製。403系のM´車。1980年に郡山工場にて冷房化、1986年に特別保全工事施工。2005年廃車
①-③側から屋根上
クハ401-882004/8/1 常磐線 水戸
1967年東急車輛製。403系の偶数向きTc。1980年に郡山工場にて冷房化、1986年に特別保全工事施工。トイレ有り。2005年廃車
②-④側
②-④側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転室側車内
連結面側車内
K561編成
クハ401-89+モハ403-20+モハ402-20+クハ401-90
クハ401-89+モハ403-20+モハ402-20+クハ401-90
この編成は押し込み型ベンチレータがついています。
2006/12/2 常磐線 偕楽園
2005/12/3 水戸線 下館
2006/1/22 常磐線 北小金
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クハ401-892004/8/1 常磐線 水戸
1968年日立製作所製。403系の奇数向きTc。1985年に郡山工場にて冷房化、特別保全工事施工。トイレ有り。2007年廃車
①-③側
②-④側から屋根上 冷房装置はAU75形
運転室側車内
連結面側車内
モハ403-202005/5/28 常磐線 水戸
1968年日立製作所製。403系のM車。1985年に郡山工場にて冷房化、特別保全工事施工。2007年廃車
①-③側
車内
座席
モハ402-202006/7/8 常磐線 水戸
1968年日立製作所製。403系のM´車。1985年に郡山工場にて冷房化、特別保全工事施工。2007年廃車
①-③側
①-③側から屋根上
車内
クハ401-902005/5/28 常磐線 水戸
1968年日立製作所製。403系の偶数向きTc。1985年に郡山工場にて冷房化、特別保全工事施工。トイレ有り。2007年廃車
②-④側
①-③側から屋根上
運転台
運転室側車内
連結面側車内
2026/1/21up