JR東日本の記録 415系-5
415系-5
編成・編成番号は1998年4月現在のものです。
車両写真は奇数向き(水戸方向)Tc、ＭＭ´、Ｔは②-④側、偶数向き(上野方向)Tcは①-③側を基準に掲載しています。
K517編成
クハ411-121+モハ415-121+モハ414-121+クハ411-221
クハ411-121+モハ415-121+モハ414-121+クハ411-221
2006/8/2 常磐線 水戸
2006/1/8 水戸線 福原～羽黒
2006/1/22 常磐線 松戸
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クハ411-1212004/10/2 常磐線 水戸
1980年東急車輛製。100番台の奇数向きTc。トイレが省略されています。
2007年廃車
①-③側
屋根上
運転台
助手席側
運転室側車内
連結面側車内
K518編成
クハ401-53+モハ415-718+モハ718-1+クハ401-54
クハ401-53+モハ415-718+モハ718-1+クハ401-54
この先の4編成(K518～K521)は1985年に常磐線の基本編制が7連化されたときに中間車のみ増備された415系700番台と1960年代に製造された初期の交直両用電車401系のTcにより構成されています。401系には車体更新工事が施工されていますが、車齢は20年近く違っています。
2006/8/19 常磐線 取手
2003/8/23 水戸線 稲田～福原
2003/8/23 水戸線 下館～玉戸
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クハ401-532006/7/8 常磐線 水戸
1966年東急車輛製。401系の奇数向きTc。1990年に車両更新工事が施工され冷房化されました。トイレ有り。2008年廃車
①-③側から屋根上。冷房装置はAU712形。
運転室側車内
連結面側車内
クハ401-542005/6/19 常磐線 水戸
1966年東急車輛製。401系の偶数向きTc。1990年に車両更新工事が施工され冷房化されました。トイレ有り。2008年廃車
②-④側から屋根上。冷房装置はAU712形。。
運転台
運転室側車内
K519編成
クハ401-57+モハ720-1+モハ414-720+クハ401-58
クハ401-57+モハ720-1+モハ414-720+クハ401-58
2002/8/25 常磐線 岩間北部
2006/1/15 水戸線 宍戸～笠間
2005/10/1 水戸線 宍戸～笠間
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クハ401-572004/10/2 常磐線 松戸
1966年東急車輛製。401系の奇数向きTc。1990年に車両更新工事が施工され冷房化されました。トイレ有り。
2007年廃車
①-③側から屋根上。 冷房装置はAU712形。
運転室側車内
連結面側車内
クハ401-582006/11/25 常磐線 水戸
1966年東急車輛製。401系の偶数向きTc。1989年に車両更新工事が施工され冷房化されました。トイレ有り。
2007年廃車
②-④側から屋根上。 冷房装置はAU712形。
運転台
運転室側車内
連結面側車内
K520編成
クハ401-77+モハ415-721+モハ414-721+クハ401-66
クハ401-77+モハ415-721+モハ414-721+クハ401-66
2005/4/29 常磐線 佐貫～牛久
2006/1/15 水戸線 宍戸～笠間
2002/8/4 常磐線 日立～小木津
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クハ401-772004/10/2 常磐線 水戸
1966年東急車輛製。401系の奇数向きTc。1989年に車両更新工事が施工され冷房化されました。トイレ有り。
2006年廃車
①-③側
屋根上
運転室側車内
連結面側車内
K521編成
クハ401-55+モハ415-722+モハ414-722+クハ401-76
クハ401-55+モハ415-722+モハ414-722+クハ401-76
2002/8/30 水戸線 宍戸～笠間
2003/5/14 常磐線 羽鳥～岩間
2006/1/8 水戸線 岩瀬～大和
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