50Hz・60Hz両用の457系が4編成ありました。落成時に冷房が搭載されていた等の違いがありますが、外観はほとんど変わらないため、455系の続きとしてあります。
掲載編成
S-70 S-71 S-72 S-73
S-70編成
クモハ457-1+モハ456-1+クハ455-313クモハ457-1+モハ456-1+クハ455-313
2001/05/19 常磐線 原ノ町~鹿島
2001/05/19 常磐線 原ノ町~鹿島
写真をクリックすると拡大画像が表示されます。写真の外側右下に表示される×マークをクリックすると戻ります。
クハ455-313 2001/05/19 原ノ町
クハ455-313 2001/05/19 原ノ町
元クハ165-171 1985年土崎工場にて改造。未更新車でアンチクライマは4段。
2001年廃車
モハ456-1 2001/05/19 原ノ町
モハ456-1 2001/05/19 原ノ町
1969年東急車両製。落成時に冷房が搭載されており、低屋根部の通気口は最初から無し。
2002年廃車
クモハ457-1 2001/05/19 原ノ町
クモハ457-1 2001/05/19 原ノ町
1969年東急車両製。未更新車でアンチクライマは4段。
2002年廃車
S-71編成
クモハ457-11+モハ456-11+クハ455-402クモハ457-11+モハ456-11+クハ455-402
2007/01/27 東北本線 越河
2007/01/27 東北本線 越河
写真をクリックすると拡大画像が表示されます。写真の外側右下に表示される×マークをクリックすると戻ります。
クハ455-402 2004/08/28 福島
クハ455-402 2004/08/28 福島
元クモハ169-901 1984年大宮工場にて改造。2008年廃車
 |
 |
クハ455-402 屋根上 元クモハ169-901だからなのか、まるでクモハのような外観ですが、検電アンテナは円錐形、警笛がその前方についています |
クハ455-402 車内(運転席方向) |
 |
 |
クハ455-402 運転席側デッキ 運転席への通風ダクトが設けられています |
クハ455-402 洗面所 未更新車では珍しく洗面所が残っていましたが設備そのものは古いものに手をつけずそのまま使われていたようです |
|
モハ456-11 2004/08/28 福島
モハ456-11 2004/08/28 福島
1970年東急車両製。落成時に冷房が搭載されており、低屋根部の通気口は最初から無し。
2008年廃車
 |
 |
モハ456-11 屋根上 |
モハ456-11 連結面 |
 |
 |
モハ456-11 車内(低屋根部方向) |
モハ456-11 洗面所・トイレ撤去部 |
|
クモハ457-11 2004/08/28 福島
クモハ457-11 2004/08/28 福島
1970年東急車両製。2008年廃車
 |
 |
クモハ457-11 屋根上 検電アンテナは標準の台形台座 |
クモハ457-11 車内(運転席方向) |
 |
 |
クモハ457-11 運転席 |
クモハ457-11 運転席側デッキ部 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
クハ455-402 屋根上 元クモハ169-901だからなのか、まるでクモハのような外観ですが、検電アンテナは円錐形、警笛がその前方についています |
クハ455-402 車内(運転席方向) |
モハ456-11 屋根上 |
モハ456-11 連結面 |
クモハ457-11 屋根上 検電アンテナは標準の台形台座 |
クモハ457-11 車内(運転席方向) |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
クハ455-402 運転席側デッキ 運転席への通風ダクトが設けられています |
クハ455-402 洗面所 未更新車では珍しく洗面所が残っていましたが設備そのものは古いものに手をつけずそのまま使われていたようです |
モハ456-11 車内(低屋根部方向) |
モハ456-11 洗面所・トイレ撤去部 |
クモハ457-11 運転席 |
クモハ457-11 運転席側デッキ部 |
|
S-72編成
クモハ457-12+モハ456-12+クハ455-405クモハ457-12+モハ456-12+クハ455-405
1998/11/15 磐越西線 更科信号所~翁島
1998/11/15 磐越西線 更科信号所~翁島
写真をクリックすると拡大画像が表示されます。写真の外側右下に表示される×マークをクリックすると戻ります。
クハ455-405 2004/08/28 仙台
クハ455-405 2004/08/28 仙台
元クモハ169-904 1985年大宮工場にて改造。車両更新工事施工車のためアンチクライマは3段。2008年廃車
一般色時代(上)と仙山線色時代(下)
クハ455-405 2001/10/07 相馬
クハ455-405 2001/10/07 相馬
 |
 |
クハ455-405 屋根上 検電アンテナは改造車に多い円錐形台座 |
クハ455-405 車内(運転席方向) |
 |
 |
クハ455-405 運転席 |
クハ455-405 洗面所 |
|
モハ456-12 2007/01/20 岩沼
モハ456-12 2007/01/20 岩沼
1970年東急車両製。落成時から冷房搭載。2008年廃車
一般色時代(上)と仙山線色時代(下)
モハ456-12 2000/10/22 仙台
モハ456-12 2000/10/22 仙台
 |
 |
モハ456-12 屋根上 |
モハ456-12 連結面 直流用の配線が碍子から外れているのがわかります |
 |
 |
モハ456-12 車内(低屋根部方向) |
|
|
クモハ457-12 2007/01/20 岩沼
クモハ457-12 2007/01/20 岩沼
1970年東急車両製。落成時から冷房搭載。車両更新工事施工車のためアンチクライマは3段。2008年廃車
一般色時代(上)と仙山線色時代(下)
クモハ457-12 2001/10/07 相馬
クモハ457-12 2001/10/07 相馬
 |
 |
クモハ457-12 運転席 |
クモハ457-12 車内(運転席方向) |
 |
 |
クモハ457-12 運転席側デッキ部 |
クモハ457-12 洗面所・トイレ撤去跡 大型の機器箱あり |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
クハ455-405 屋根上 検電アンテナは改造車に多い円錐形台座 |
クハ455-405 車内(運転席方向) |
モハ456-12 屋根上 |
モハ456-12 連結面 直流用の配線が碍子から外れているのがわかります |
クモハ457-12 運転席 |
クモハ457-12 車内(運転席方向) |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
クハ455-405 運転席 |
クハ455-405 洗面所 |
モハ456-12 車内(低屋根部方向) |
モハ456-12 洗面所・トイレ撤去跡 |
クモハ457-12 運転席側デッキ部 |
クモハ457-12 洗面所・トイレ撤去跡 大型の機器箱あり |
|
S-73編成
クモハ457-13+モハ456-13+クハ455-318クモハ457-13+モハ456-13+クハ455-318
2001/05/19 常磐線 原ノ町~鹿島
2001/05/19 常磐線 原ノ町~鹿島
写真をクリックすると拡大画像が表示されます。写真の外側右下に表示される×マークをクリックすると戻ります。
クハ455-318 2000/11/12 仙台
クハ455-318 2000/11/12 仙台
元クハ165-186 1985年名古屋工場にて改造。未更新車でアンチクライマはなし。2007年廃車
 |
 |
クハ455-318 屋根上 検電アンテナは改造車に多い円錐形台座 |
クハ455-318 車内(運転席方向) |
 |
 |
クハ455-318 車内(連結面方向) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
クハ455-318 洗面所 未更新車ですが、S51のクハ455-305同様に洗面所が残り意匠も更新車と同様な洒落た内装に改められています |
|
モハ456-13 2004/08/28 仙台
モハ456-13 2004/08/28 仙台
1970年東急車両製。落成時から冷房搭載。2007年廃車
 |
 |
モハ456-13 屋根上 |
モハ456-13 車内(普通屋根方向) |
 |
|
モハ456-13車内(普通屋根部) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
|
|
クモハ457-13 2006/10/09 仙台
クモハ457-13 2006/10/09 仙台
1970年東急車両製。落成時から冷房搭載。未更新車でアンチクライマは4段。2007年廃車
 |
 |
クモハ457-13 運転席 |
クモハ457-13 車内(運転席方向) |
 |
 |
クモハ457-13 車内(連結面方向) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
クモハ457-13 洗面所・トイレ撤去部 洗面所は板張り、トイレは金具とドアノブ撤去で閉鎖 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
クハ455-318 屋根上 検電アンテナは改造車に多い円錐形台座 |
クハ455-318 車内(運転席方向) |
モハ456-13 屋根上 |
モハ456-13 車内(普通屋根方向) |
クモハ457-13 運転席 |
クモハ457-13 車内(運転席方向) |
|
 |
 |
 |
|
 |
 |
クハ455-318 車内(連結面方向) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
クハ455-318 洗面所 未更新車ですが、S51のクハ455-305同様に洗面所が残り意匠も更新車と同様な洒落た内装に改められています |
モハ456-13車内(普通屋根部) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
|
クモハ457-13 車内(連結面方向) S73編成の3両とも優先席には区別するための手摺りが設けられているほか、網棚の支持柱が白塗りであることから廃車発生品を転用したと思われます |
クモハ457-13 洗面所・トイレ撤去部 洗面所は板張り、トイレは金具とドアノブ撤去で閉鎖 |
|
2023年12月13日up